河北旭辰橡塑制品有限公司

橡膠護舷發生損壞的原因

旭辰橡塑分享下橡膠護舷發生損壞的原因：

摩擦損傷，這種情況一般發生在固定式的V型及D型護舷中。護舷主要有掉角、開裂、表面擦傷等損壞現象。產生這種損壞的主要原因是橡膠護舷與船舶之間的摩擦力太大。

河北旭辰橡塑制品有限公生產各種規格的超高分子量聚乙烯襯板、護舷板廠家、PE板材、PP板材、煤倉襯板等多種產品，期待您的合作！

旭辰橡塑分享橡膠護舷的硫化過程

旭辰橡塑分享下橡膠護舷的硫化過程：

1.橡膠護舷主要是由天然橡膠和合成橡膠等的混合物經過硫化而成。

2.膠料中加入了碳黑、耐老化劑等添加劑來增強橡膠護舷的物理機械性能及耐海水腐蝕、抗老化和耐臭氧等性能。

3.膠料均勻一致，并且無雜質、氣泡、、裂紋以及其他有礙產品質量的缺陷。

旭辰橡塑分享下橡膠護舷的分類：

通常橡膠護舷根據結構可分為兩大類：實心橡膠護舷和漂浮型橡膠護舷。泡沫填充式護舷又稱為實心聚氨酯護舷，內部為緩沖介質主要為閉孔發泡材料，例如發泡EVA、發泡聚氨酯以及發泡橡膠等等。

實心橡膠護舷是應用歷史較早、應用范圍廣的碼頭船舶防沖撞設備。根據橡膠護舷受力情況可分為剪切型、轉動型和壓縮型等；根據護舷的結構，實心橡膠護舷又可分為D型、錐形、鼓型、扇形、矩形、圓筒形護舷等等。

旭辰橡塑分享下橡膠護舷發生損壞的原因： 而造成船舶撞擊動能過大的原因是靠船速度和靠船角度過大。特別是靠船角度較大時，船艏先于船體中部接觸碼頭和橡膠護舷，造成強大撞擊動能集中于一個或幾個護舷上，致使橡膠護舷損壞。造成船舶撞擊功能過大，還頭靠泊大于設計船型和噸位的船舶以及風浪對船舶的影響等。 維修工作的基本措施是重視平時的檢查和保養，這項工作的落實與否對減少維修至關重要。公司的各碼頭應該設立專人負責制，加強對責任區域碼頭橡膠護舷的檢查和保養，這樣可以及時發現護舷的一些小故障，如緊固螺絲松動脫落，支架零件損裂等，立即維修，阻止橡膠護舷和系船柱損壞的發展。